Quvvat batareyasi elektr transport vositasining yuragi deb ataladi; elektr transport vositasi akkumulyatorining markasi, materiali, quvvati, xavfsizlik ko'rsatkichlari va boshqalar elektr transport vositasini o'lchash uchun muhim "o'lchovlar" va "parametrlar" ga aylandi. Hozirgi vaqtda elektr transport vositasining akkumulyator narxi odatda butun avtomobilning 30% -40% ni tashkil qiladi, bu asosiy aksessuar deb aytish mumkin!
Hozirgi vaqtda bozorda elektr transport vositalarida ishlatiladigan asosiy quvvat batareyalari odatda ikki turga bo'linadi: uchlik lityum batareyalar va lityum temir fosfat batareyalari. Keyin ikkita batareyaning farqlari, afzalliklari va kamchiliklarini qisqacha tahlil qilaylik:
1. Turli materiallar:
"Uchlik lityum" va "lityum temir fosfat" deb nomlanishining sababi, asosan, quvvat akkumulyatorining "musbat elektrod materiali" ning kimyoviy elementlariga ishora qiladi;
"Uchlik lityum":
Katod materialida lityum batareyalar uchun lityum nikel kobalt manganat (Li(NiCoMn)O2) uchlik katod materiali ishlatiladi. Ushbu material lityum kobalt oksidi, lityum nikel oksidi va lityum manganatning afzalliklarini birlashtirib, uchta materialning uch fazali evtektik tizimini tashkil qiladi. Uchlik sinergik ta'sir tufayli uning keng qamrovli ishlashi har qanday yagona birikma birikmasidan yaxshiroqdir.
"litiy temir fosfat":
katod materiali sifatida lityum temir fosfatdan foydalanadigan lityum-ion batareyalarga ishora qiladi. Uning xususiyatlari shundaki, unda kobalt kabi qimmatbaho metall elementlar mavjud emas, xom ashyo narxi past, fosfor va temir resurslari erda juda ko'p, shuning uchun etkazib berish muammosi bo'lmaydi.
xulosa
Uchlik lityum materiallari kam va elektr transport vositalarining jadal rivojlanishi bilan ko'tarilmoqda. Ularning narxi yuqori va ular yuqori oqimdagi xom ashyo bilan juda cheklangan. Bu hozirgi vaqtda uchlik lityumning o'ziga xos xususiyati;
Lityum temir fosfat, chunki u nodir/qimmatbaho metallarning kamroq nisbatini ishlatadi va asosan arzon va mo'l temir bo'lib, uchlik lityum batareyalarga qaraganda arzonroq va yuqoridagi xom ashyolardan kamroq ta'sirlanadi. Bu uning o'ziga xos xususiyati.
2. Har xil energiya zichligi:
"Uchlamchi lityum batareya": Ko'proq faol metall elementlardan foydalanish tufayli asosiy uchlik lityum batareyalarning energiya zichligi odatda (140wh / kg ~ 160wh / kg), bu yuqori nikel nisbati bo'lgan uchlik batareyalardan past ( 160 Vt / kg～180 Vt/kg); ba'zi vazn energiya zichligi 180Wh-240Wh / kg ga yetishi mumkin.
"Lityum temir fosfat": energiya zichligi odatda 90-110 Vt / kg; pichoqli batareyalar kabi ba'zi innovatsion lityum temir fosfat batareyalari 120 Vt / kg-140 Vt / kg gacha energiya zichligiga ega.
xulosa
"Uchlik lityum batareya" ning "lityum temir fosfat" dan eng katta afzalligi uning yuqori energiya zichligi va tez zaryadlash tezligidir.
3. Har xil haroratga moslashish:
Past haroratga qarshilik:
Uchlik lityum batareya: Uchlik lityum batareya past haroratda mukammal ishlashga ega va normal batareya quvvatining taxminan 70% ~ 80% ni -20 da ushlab turishi mumkin.°C.
Lityum temir fosfat: past haroratlarga chidamli emas: harorat -10 dan past bo'lganda°C,
lityum temir fosfat batareyalari juda tez parchalanadi. Lityum temir fosfat batareyalari -20 da normal batareya quvvatining atigi 50% dan 60% gacha ushlab turishi mumkin.°C.
xulosa
"uchlik lityum batareya" va "lityum temir fosfat" o'rtasida haroratga moslashishda katta farq bor; "lityum temir fosfat" yuqori haroratga nisbatan ancha chidamli; va past haroratga chidamli "uchlik lityum batareya" shimoliy hududlarda yoki qishda batareyaning ishlash muddatini yaxshilaydi.
4. Turli xil umr ko'rish:
Qolgan quvvat/boshlang'ich sig'im = 80% sinov yakuniy nuqtasi sifatida ishlatilsa, sinovdan o'tkazing:
Lityum temir fosfat batareya paketlari qo'rg'oshin-kislotali batareyalar va uchlik lityum batareyalarga qaraganda uzoqroq ishlash muddatiga ega. Avtomobilga o'rnatilgan qo'rg'oshinli akkumulyatorlarning "eng uzoq umri" atigi 300 marta; uchlik lityum batareya nazariy jihatdan 2000 martagacha davom etishi mumkin, ammo haqiqiy foydalanishda quvvat taxminan 1000 martadan keyin 60% gacha pasayadi; va lityum temir fosfat batareyalarining haqiqiy ishlash muddati 2000 marta, bu vaqtda hali ham 95% quvvat mavjud va uning kontseptual aylanish muddati 3000 martadan ko'proqqa etadi.
xulosa
Quvvatli batareyalar batareyalarning texnologik cho'qqisi hisoblanadi. Lityum batareyalarning ikkala turi ham nisbatan bardoshli. Nazariy jihatdan, uchlik lityum batareyaning ishlash muddati 2000 zaryad va zaryadsizlanish davri. Kuniga bir marta zaryad qilsak ham, u 5 yildan ortiq davom etishi mumkin.
5. Narxlar har xil:
Lityum temir fosfatli batareyalar qimmatbaho metall materiallarni o'z ichiga olmaydi, shuning uchun xom ashyoning narxi juda past bo'lishi mumkin. Uchlik lityum batareyalar musbat elektrod materiali sifatida lityum nikel kobalt manganatdan va salbiy elektrod materiali sifatida grafitdan foydalanadi, shuning uchun narx lityum temir fosfat batareyalariga qaraganda ancha qimmat.
Uchlik lityum batareya asosan musbat elektrod sifatida "lityum nikel kobalt manganat" yoki "lityum nikel kobalt aluminat" ning uchlik katodli materialidan foydalanadi, asosan xom ashyo sifatida nikel tuzi, kobalt tuzi va marganets tuzidan foydalanadi. Ushbu ikki katodli materialdagi "kobalt elementi" qimmatbaho metalldir. Tegishli veb-saytlar ma'lumotlariga ko'ra, kobalt metallining ichki mos yozuvlar narxi 413 ming yuan / tonnani tashkil etadi va materiallarning kamayishi bilan narx o'sishda davom etmoqda. Hozirgi vaqtda uchlik lityum batareyalar narxi 0,85-1 yuan / s ni tashkil qiladi va u bozor talabi bilan o'sib bormoqda; qimmatbaho metall elementlarni o'z ichiga olmaydi lityum temir fosfat batareyalar narxi faqat taxminan 0,58-0,6 yuan / wh.
xulosa
"Lityum temir fosfat" tarkibida kobalt kabi qimmatbaho metallar mavjud emasligi sababli, uning narxi uchlik lityum batareyalardan atigi 0,5-0,7 baravar ko'p; arzon narx lityum temir fosfatning asosiy afzalligi hisoblanadi.
Xulosa qiling
So'nggi yillarda elektr transport vositalarining gullab-yashnashi va avtomobil rivojlanishining kelajakdagi yo'nalishini ifodalashi, iste'molchilarga tobora yaxshi tajriba taqdim etishining sababi, asosan, quvvat akkumulyatori texnologiyasining uzluksiz rivojlanishi bilan bog'liq.
Xabar vaqti: 28-oktabr-2023-yil
