Qo'llanma haqida umumiy ma'lumot
Agar siz Hindiston bozori uchun elektr mototsikl akkumulyatorini qurayotgan bo'lsangiz, BMS tanlovi faqat motor quvvati yorlig'idan emas, balki akkumulyator tizimi va boshqaruvchi talablaridan boshlanishi kerak. Batareya kimyosini va aniq seriyali katakchalar sonini, akkumulyator tomonidagi uzluksiz va eng yuqori tokni, ish sharoitlarini va boshqaruvchi yoki boshqaruv paneli bilan zarur bo'lgan har qanday aloqani tasdiqlang.
AIS-156 doirasidagi loyihalar uchun BMS xavfsizlik funktsiyalari va to'liq qayta zaryadlanuvchi elektr energiyasini saqlash tizimini (REESS) tasdiqlash talablari ham hisobga olinishi kerak. Faqat BMSni tanlash to'liq batareya tizimini AIS-156 talablariga moslashtirmaydi.
1. Batareya kimyosi va aniq S sonidan boshlang
BMS tok ko'rsatkichlarini taqqoslashdan oldin, batareya kimyosini, ketma-ket ulangan elementlarning aniq sonini (S soni), nominal batareya kuchlanishini va zaryadlash chegaralarini tasdiqlang. LiFePO4, NCM/Li-ion va boshqa lityum kimyolari turli xil element kuchlanish diapazonlaridan foydalanadi, shuning uchun BMS haqiqiy batareya dizayniga mos kelishi kerak.
Faqat nominal batareya kuchlanishi yorlig'idan aniq S sonini chiqarmang. Yakuniy ma'lumotnoma sifatida batareya batareyasi dizayni yoki element spetsifikatsiyasidan foydalaning.
2. BMS o'lchamini faqat motor quvvatidan emas, balki batareya tomonidagi tokdan ham o'lchang
Dvigatel quvvati foydali ma'lumotdir, ammo u BMS tok kuchini aniq belgilamaydi. BMS batareya tomonidagi tokni ko'radi, unga shuningdek, paket kuchlanishi, kontrollerning batareya oqimi chegarasi, tezlanish talabi, transport vositasining massasi, qiyaliklar, uzatish mexanizmi sharoitlari va ish harorati ta'sir qiladi.
BMS joriy darajasini tanlashdan oldin, quyidagilarni tasdiqlang:
- Kutilayotgan uzluksiz batareya oqimi
- Tekshirish moslamasining maksimal batareya tomonidagi oqimi
- Maksimal eng yuqori batareya oqimi
- Eng yuqori oqim davomiyligi va takrorlanish chastotasi
- Agar regenerativ tormozlash ishlatilsa, maksimal regenerativ zaryadlash oqimi
3. Uzluksiz va eng yuqori tokni alohida tekshiring
Uzluksiz tok va qisqa muddatli eng yuqori tok turli talablardir. Oddiy minish oqimiga mos keladigan BMS hali ham tezlanish, ko'tarilish va boshqa qisqa muddatli eng yuqori cho'qqilarga nisbatan tekshirilishi kerak.
Tavsiya so'rashda, eng yuqori tokni ham, uning qancha davom etishini ham ko'rsating. BMSni faqat uning uzluksiz tok reytingi kutilgan yukga yaqin ko'rinishi uchun tasdiqlamang.
4. Nazoratchi va boshqaruv paneli aloqasini tasdiqlang
Agar BMS mototsikl boshqaruvchisi, boshqaruv paneli yoki boshqa elektron boshqaruv bloki bilan aloqa qilishi kerak bo'lsa, uskunaning modelini va kerakli aloqa protokolini taqdim eting.
Controller Area Network (CAN), RS485 va UART aloqa interfeyslarini tavsiflaydi. Bir xil interfeysga ega bo'lish avtomatik ravishda ikkita qurilma kerakli xabarlarni almashishi mumkinligini anglatmaydi. Protokol va ma'lumotlar xaritasi ham maqsadli uskunaga mos kelishi kerak.
5. AIS-156 BMS tanlash uchun nimani anglatadi
AIS-156 L toifali elektr transport vositalarida, jumladan, elektr ikki g'ildirakli transport vositalarida ishlatiladigan qayta zaryadlanuvchi elektr energiyasini saqlash tizimlari (REESS) uchun xavfsizlik talablarini belgilaydi. BMS transport vositasini tasdiqlash jarayonida baholanadigan to'liq REESSning bir qismidir.
AIS-156 3-tuzatish mikroprotsessor yoki mikrokontrollerga asoslangan BMSni belgilaydi va REESS sinovlari paytida tekshiriladigan xavfsizlik funktsiyalarini, jumladan, haddan tashqari kuchlanish, ortiqcha zaryadlash, ortiqcha zaryadsizlanish, haddan tashqari harorat, ortiqcha oqim va qisqa tutashuvdan himoya qilishni belgilaydi. Amaldagi elektromagnit moslik (EMC) talablarini ham hisobga olish kerak.
Rasmiy manba:Avtomobil transporti va avtomobil yo'llari vazirligi (MoRTH) — AIS-156 ga 3-tuzatish:Rasmiy PDF
6. Tasdiqlangan talabni DALY A-Series Smart BMS bilan moslashtiring
DALY A-Series Smart BMS bir nechta tasdiqlangan uzluksiz tok darajalarini taqdim etadi. Ulardan faqat yuqoridagi loyiha talablari tasdiqlangandan keyingina nomzod diapazonlari sifatida foydalaning. Ular mototsikldan modelga o'zgarmas tavsiyalar emas.
| DALY Smart BMS | Tasdiqlangan uzluksiz tok | Tanlash chegarasi |
|---|---|---|
| AH | 40A / 60A | Faqat tasdiqlangan uzluksiz tok talabi, cho'qqi profili, S soni va loyiha konfiguratsiyasi ushbu darajaga mos kelsa, baholang. |
| AK | 80A / 100A | Tasdiqlangan tok talabi ushbu diapazonga tushganda baholang; eng yuqori tok, davomiylik va issiqlik sharoitlarini alohida tasdiqlang. |
| AM | 150A / 200A | Yuqori tokli loyihalar uchun faqat kontroller chegarasi, uzluksiz tok, eng yuqori tok, davomiylik va issiqlik sharoitlari tasdiqlangandan keyingina baho bering. |
| AS | 250A / 300A / 400A | Faqat tasdiqlangan yuqori tok talabi uchun foydalaning; uni umumiy "og'ir yuk ko'taradigan mototsikl" taxminidan tanlamang. |
Mahsulot chegarasi: faqat tok darajasi yetarli emas. Yakuniy tanlov hali ham batareyaning aniq kimyosi, S soni, uzluksiz va eng yuqori tok, issiqlik sharoitlari, kontroller talablari va aloqa ehtiyojlarini talab qiladi.
7. BMS tanlovi uchun DALY ga nima yuborish kerak
Loyihaga oid BMS tavsiyasini olish uchun quyidagi ma'lumotlarni yuboring:
- Transport vositasi turi va mo'ljallangan qo'llanilishi
- Batareya kimyosi va aniq S soni
- Nominal paket kuchlanishi va sig'imi
- Kutilayotgan uzluksiz batareya oqimi
- Kontroller markasi/modeli va batareya tomonidagi maksimal oqim
- Eng yuqori oqim, davomiylik va takrorlash chastotasi
- Agar mavjud bo'lsa, maksimal regenerativ zaryadlash oqimi
- Maksimal atrof-muhit harorati va batareya korpusi sharoitlari
- Nazoratchi/boshqaruv paneli aloqasi talablari
- Prototip, sinov yoki ishlab chiqarish miqdori
Ushbu kirishlar yordamida DALY mos A-seriyali variantlarni ko'rib chiqishi, kerakli tok va aloqa konfiguratsiyasini tasdiqlashi va tegishli mahsulot spetsifikatsiyasi va narx taklifini taqdim etishi mumkin.
Tez-tez so'raladigan savollar
Q1Faqat motor quvvatidan BMS ni tanlashim mumkinmi?
Yo'q. Dvigatel quvvati faqat bitta kirishdir. Kontrollerning maksimal batareya oqimini, kutilgan uzluksiz batareya oqimini, eng yuqori oqim va davomiyligini, paket kuchlanishini va ish sharoitlarini tasdiqlang.
Q2CAN interfeysi mening mototsikl boshqaruvchim bilan moslikni kafolatlaydimi?
Yo'q. Interfeys va aloqa protokoli maqsadli uskunaga mos kelishi kerak. Tasdiqlash uchun kontroller yoki boshqaruv paneli modelini va kerakli protokolni taqdim eting.
Q3AIS-156 xavfsizlik funktsiyalariga ega BMS ni tanlash AIS-156 batareya blokini moslashtiradimi?
Yo'q. AIS-156 muvofiqligi REESS va transport vositalarini tasdiqlash jarayonining to'liq qismi sifatida baholanadi. BMS xavfsizlik funktsiyalari tizim darajasidagi baholashning bir qismidir.
Q4AIS-156 loyihasi uchun BMSni tanlashda nimani tasdiqlashim kerak?
Kerakli BMS xavfsizlik funktsiyalarini, batareya konfiguratsiyasini, oqim quvvatini, harorat sharoitlarini, aloqa talablarini va REESS yoki transport vositasini tasdiqlash loyihasi uchun zarur bo'lgan hujjatlarni tasdiqlang.
DALY haqida
DALY OEM, batareya paketlari ishlab chiqaruvchilari va tizim integratorlari uchun lityum batareya boshqaruv tizimlarini loyihalashtiradi va ishlab chiqaradi. Elektr ikki g'ildirakli transport vositalari loyihalari uchun BMS tanlovi haqiqiy batareya konfiguratsiyasi, joriy profil, kontroller talablari, aloqa ehtiyojlari va loyihaga muvofiqlik talablariga muvofiq ko'rib chiqilishi mumkin.
Elektr mototsikl loyihangiz uchun BMS tavsiyasi kerakmi?
Yuqorida sanab o'tilgan batareya, kontroller, oqim, ish holati va aloqa ma'lumotlarini yuboring. DALY loyiha talablarini ko'rib chiqishi va mos BMS tanlovi bo'yicha tavsiyalar, tegishli mahsulot spetsifikatsiyasi va narx taklifini taqdim etishi mumkin.
- Elektron pochta:dalybms@dalyelec.com
- Smart BMS mahsulot sahifasi:https://www.dalybms.com/smart-bms/
Joylashtirilgan vaqt: 2026-yil 28-avgust